9月下旬，东风标致307的改款车型“大嘴307”即将全面上市，而在这段时间内，东风标致厂家和商家肯定会逐渐减少老款车型的产量，并且增大优惠幅度，以便把更多的精力放在“大嘴307”的生产和销售上。

    今年2月份，东风标致才调整了307全系车型的售价，对旗下东风标致307全系共计10款车型实施全新价格体系，调整幅度最高达1.9万元。而这次名为“值得信赖的狮子”活动，应该说不仅是由于竞争对手纷纷降价而带来的压力，也是东风标致为了重新建立起307的价格优势而做出的战略调整。

    降价后的东风标致307的价格区间为11.98~17.28万。这样的价格实际上和之前经销商处的终端销售价格差不多，厂家只是把经销商的暗中让利变成了明降，而这样的好处在于经销商就有了更大的优惠空间，从而把更多的利润让出来给消费者。这样的话，消费者就能享受到更多的实惠。在此之后，成都地区的经销商纷纷加大了对各款307的优惠幅度，在6月份，成都明嘉标致就推出“东风标致307三周年纪念版”，将原来东风标致307手动基本型在原优惠价11.58万元基础上再优惠15000元，以10.08万元的低价发售。而到了8月份，成都明嘉标致4S店推出“首付一万元 307开回家”活动，按揭标致307，最长贷款年限为5年，银行贷款利率下幅百分之十，除了按揭费用低廉之外，还给出一定的现金优惠。 

    从市场的种种迹象表明，东风标致307的市场状况已经到了非降不可的时候，因为市场上和307产生竞争的车型太多了，首先从价格方面来看，福克斯的价格也是在12.98~17.58万元之间，和307的多款车型发生重叠，而06款远舰在前段时间官方降价，将价格定在了12.28~ 16.78万元，同样对对东风标致307所在的市场产生了较大的冲击。加上新上市的卡罗拉更是以13.28~17.98万元的低价策略赢得了消费者的关注，东风标致307在市场上的关注度明显的开始下降。

    为了改善307尴尬的市场局面，东风标致终于下定决心要进行改款了，如今“大嘴307”的上市已经列入议事日程，而斯柯达明锐、卡罗拉以及海马3这些新上市的车型又在后面紧追不舍，现在已经到了厂家和商家清理库存的时候了，目前最大的可能是官方宣布降价，毕竟现在距离上次降价已经超过半年的时候，而且改款车型也马上要上市，不至于有影响品牌形象的问题。而且经销商方面也有可能通过买断销售的方式，尽快把老款车型销售一空，能更好的投入到“大嘴307”售前准备上去。当然，老款的东风标致307会逐渐的走向停产，而“大嘴307”将会取代它的市场地位。