今夏酷暑难当，炎炎烈日却未使得车市升温，可是各厂家岂能善罢甘休？你方唱罢我登场，一波未平又来袭。

　　丰田大张旗鼓的推出“5米印象”企图搞定看似“善良天真”的购车人，怎奈何网上已是嘘声一片；与这边声势浩大截然不同的是金陵城内并未见到多少卡罗拉驰骋于街头。是按兵不动？还是伺机勃发？我们不得而知，先不管他葫芦里卖的什么药，我们江苏站编辑部先来评说一番，是好是孬且听我慢慢道来。

　　先说这车价，这是老百姓最关心的内容。

　　这卡罗拉：嚯！好家伙！价位不低，厂家指导价13.28万元！

　　打开引擎盖看看发动机：

　　卡罗拉采用1.6L排量4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)/EFI(电子控制式燃料喷射装置)，说白了也就是一般双顶置凸轮轴带可变气门正时的发动机；

　　这里我得跟大家说明几个非常关键的要点：

　　我们来看看卡罗拉发动机标榜的所谓“EFi”，见过奇瑞风云汽车的朋友都能看到它们的屁股后面招摇过市的贴着“EFi”，4缸8气门发动机都可以采用的技术用在了号称“5米搞定购车人”的卡罗拉身上，可见其并不是多先进的技术。

　　说完发动机，我想大家心中应该或多或少有个定论。好，且听以下分解！

　　1.6L排量，5速手动变速箱，发动机同在6000转时卡罗拉发动机90千瓦、扭矩为154牛顿/米。

　　我们仔细想一下：平时驾车中可能把发动机轰到6000转换档吗？显然不可能！而且卡罗拉则为欧三标准……

　　再看油耗。虽说厂家标称的理论油耗我们多少有些不可信，但是不管怎样这也是对外公布的数据。卡罗拉为7.0L/100km，这到底是骡子好还是马好？

　　再看看咱最关心的轴距。现在买车的老百姓不管内行外行，都喜欢拿“轴距”说话，因为轴距的大小明显关系到车辆的级别，最直接的会影响到车辆的操控性和乘坐舒适感。

　　卡罗拉轴距：2.6米；此等轴距家用较为舒适，后排腿部空间较为宽敞。

　　外型尺寸方面，卡罗拉长：4.54米，宽：1.76米，高：1.49米。外型尺寸正好说明了卡罗拉偏中庸的风格。卡罗拉那仿佛“缩水版”凯美瑞的外观设计多少会给人以视觉上的相似感，前大灯与引擎盖之间一条明显的缝隙让笔者不禁感叹……

　　但是不得不承认卡罗拉的内饰做工极为细致，而马自达3跟它相比就显得略逊一筹。对于后排乘坐的舒适性而言，马自达3要比卡罗拉强很多，因为你会不由的发现马自达3是牺牲了一个宽大的后备箱为代价来拉伸后排腿部空间的。不过好在马自达3的后排座椅可以放倒，从而扩大后备箱面积。

　　厂家规定的质保期能够看出厂家对此产品的信心有多大——卡罗拉2年5万公里（说一句：富康是2年6万公里）。

　　说到这里我想您也不难道出这其中的奥秘了。

　　不过最后我们编辑部要说的是，车子到底适合不适合您，我想这得您亲自试乘试驾过后才能有分晓！