苏州汽车网讯　国内汽车市场经过了8月的触底反弹，9月份各级别销量有了大幅的提升，而常说的“金九银十”的汽车市场在10月份又会有怎样的表现呢？我们先来看看中国汽车工业协会刚刚发布的10月份轿车销量情况：排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海通用、上海大众、奇瑞、一汽丰田、东风日产、广州本田、长安福特、吉利和神龙，10月份，上述十家企业共销售23.72万辆，占轿车销售总量的65%。10月份全国汽车销量达到45.19万辆，比上月下降8.93%。
　
　　10月，苏州市场10万元左右的中级轿车的销售情况如何呢，我们且看下几款中级车代表车型的表现：

　　“银十”并没有如期而至，有关人士认为并非是车市冷了，主要是受“黄金周”影响，10月实际工作天数较少，加上9月份在黄金周之前的提前消费，导致车市场阶段性遇冷。销量虽然整体下降了，但各车型之间的竞争依然是相当激烈。
　
　　上图我们可以看出，这几款代表车型已经占据了苏州中级车市场的半壁江山，别克凯越这个月在全国的汽车总销量排名第二，在苏州中级车市场也是遥遥领先，福克斯扎实的销量证明了其新时代新宠的地位，而北京现代老大哥伊兰特本月在国内总销量略有提升，在苏州市场表现稳定。
　
　　我们来看一下几个代表车型的具体销量，和所占市场份额：

别克凯越

　　9月，别克凯越第一次坐上了车市第一把交椅，但是仅仅一个月之后，凯越销量较上月有了大幅下滑，10月份全国总销量15177辆，较前月19462辆下降近4300辆。数据显示，10月份上海通用销售2.55万辆，比上月的2.97万辆下降了14.14%。在苏州，凯越依然中级车市场的佼佼者，相信667辆的成绩，苏州地区的经销商应该是给上海通用交了一份满意的答卷。

现代伊兰特

　　北京现代伊兰特销量不仅没有下降，本月还略有提升。10月全国总销量10829辆，较9月10803辆增加26辆，苏州地区4S店共销