凯旋拥有柔和、圆润的流线型车身。位于前门上的旗帜型后视镜，配合向后延伸的镀铬窗户线条，凸现凯旋的流线型侧面造型，将凯旋的车身线条勾勒的更加生动。静止的凯旋宛然一只俯卧的雪豹，随时准备扑向猎物。而“飞去来器”形状的前大灯，晶莹剔透，炯炯有神，强大的随动转向功能让它就像雪豹的一双电眼，能够机警地环顾四方，发现隐藏在死角里的危险。经过镀铬处理的双人字形的标志和前脸融为一体，并向两边延伸，从远处看，和雪豹的嘴与须非常神似。当然，凯旋与雪豹的共同之处并不仅限于外形上的相似，凯旋在冰雪环境和各种恶劣道路条件下的出色表现，才是它能被称为“车中雪豹”的最大原因。
雪豹由于其粗大的尾巴做掌握方向的“舵”，因此它的平衡能力非常强。再加上其爪子独特的生理构造，保证了雪豹无论在多么湿滑的冰雪面上都可以疾速奔驰。而东风雪铁龙凯旋的高科技装备就如同雪豹的尾巴和爪子一样，使得凯旋无论在冰雪路面还是湿滑路面上都具备强劲、稳定的性能，并拥有同级别车型中最高的安全性。
凯旋配备的博世最高版本ESP（电子稳定系统），其在紧急刹车时能立即发挥作用，有效缩短刹车距离。在车辆将出现甩尾危险时，凯旋的ESP还能使车辆保持既定行驶路线，并通过TCS(牵引力控制系统)作用防止车轮打滑。而且，凯旋的ESP还能在车辆转向不足或转向过度时迅速反应，自动修正转向不足或者转向过度。从而确保车辆的行驶轨迹更加精确，避免交通事故的发生，这种安全性能在冰雪和湿滑的路面上表现地更为明显。
另外，东风雪铁龙凯旋可选择雪地模式来增加雪天行车的稳定性。同时，凯旋出众的底盘和悬挂系统以及配备的215/55 16寸高扁平比的宽胎，即便在冰雪及湿滑路面等不良路况下，也能表现出出色的抓地性能和极佳的操控性能，这不仅避免了在冰雪路面上出现侧滑等危险情况，而且使驾乘更为舒适。凯旋除了拥有出众的主动安全性能之外，其更通过获得C-NCAP五星佳绩证明了自身同级别中最高的被动安全性能。这恰如对抗能力极高的雪豹，在实际的搏斗中雪豹坚实的皮肉能够保护它免遭生命危险。
精心的设计和先进的科技装备，让凯旋能够像雪豹一样驰骋在冰雪之间，而能够驾驭它的，只有拥有像雪豹一样智慧和气势的精英。
