东风雪铁龙经销商是本次车展的最大受益者。据了解，两日的车展中，雪铁龙新爱丽舍共卖出近40 辆，占了15 万元以下车型的半壁江山。“这其中固然有新爱丽舍上市的新车效应，但更重要的一个原因是，新爱丽舍在同类车型中价格杀手的角色，吸引了大量消费者。”东风雪铁龙经销商谈到。

     现场售车较多的东风日产经销商也认为，家庭用车正在走进千家万户，从稀有物品走向普及状态。作为第一辆家用车选，10 万元左右的车型具有较大的吸引力，从这两天热卖的骐达等车型可以充分证明这一点。

      而比亚迪汽车经销商说到，8-10 万元左右的经济型汽车将是今后汽车经销商争夺的焦点。因为中国人的消费习惯是中庸之道，买的车太便宜了，有些丢面子，太贵了，又怕太张扬。所以10 万左右的车正符合当前的平均消费水平。

      组委会

     看点在豪车，卖点在家用

     本次车展上家用车型的热卖，也是主办方办展的主要目的。

     在当前物价上涨、通货膨胀时期，作为消费者，不得不考虑购车会降低家庭消费中的比重关系，如果比重过大，开支势必增加，这将大大降低家庭抗经济风险的能力。因此，选择一款价廉物美的经济型车，是比较明智和谨慎的选择，而商家也深知这一点。因此，可以预料的是，在2008 年，将是经济型车和家庭用车大行其道的行情。