随着生活质量的不断提高，家用车型越来越成为市场关注的焦点，半年来上的是数十款新车就能够说明这块市场的活跃程度。而实际上关注这些家用车的消费者们往往又对家用车提出了非常多要求，样子要好看，性能要出色，并且最重要的是价格还要非常有吸引力。可实际上有多少能够随人愿的呢？商家不愿让出利润，而买家们也不轻易上钩，车市的“博弈”的确有其精彩之处。不过，万事万物总没有十全十美，能够适合自己的就是值得选购的。
● 东风标致307
在承受了很多消费者质疑后，东风标致终于在今年推出了标致307的两厢车型，不过处于现在家庭用户的考虑，我们还是觉得三厢版车型更为贴切一些，尽管那个让人诟病的尾部只是稍微的好了那么一点点。
『东风标致新307 外观』
新307的外观设计经过“大嘴”的改变之后，让人看到了这头来自法国的雄狮风采。不过在车辆的动力以及配置上，新307其实并不“新”，依旧使用老款的2.0升发动机以及4挡Tiptronic自动变速器。但是不可否认的是在CVTS连续可变正时系统和CMS(智能多路协控)技术的帮助下，这款稍显普通的发动机能够很大程度的满足人们在动力性能上的需求。
『东风标致新307 内饰』
新307的另一值得关注的就是那出色的安全性能。在国内的C-NCAP测试中，新307获得了非常出色的4星成绩。但实际获得的碰撞分数，307其实已经相当接近最高的5星档次，所以其被动安全性能还是值得信赖的。另外新307在全部车型上均标配了ABS、EBD，这无疑让307更能体现对车主关怀的一面，对于注重安全的消费者而言将是不错的选择。
『东风标致新307 座椅空间』
新307于去年9月上市，虽然价格上面是给了我们一定的惊喜，但是车辆设计上的进步并没有我们期待中间那样的大，而原先一直受到批评的尾部在新车上也只是做了一定的妥协，没有实质上的改变。因此相比较而言，新307比较适合那些看重售价的消费者。
编辑点评：新307上市的最大“功劳”就是将A级车市的整体价格带动，入门级车型10.98万的价格对手们谁能够做到？
