之所以说错位，是由于锐志与八代雅阁之间在定位上有着很大的差别，乍一看，它们仿佛并非针锋相对的对手。然而实际上，它们之间却有着太多的共性，使得不少消费者在选择的时候，会在它俩之间徘徊。

雅阁（左）与锐志（右）

共性：

几乎重叠的价格

由于锐志的主打发动机仅2.5升一款，这使得锐志与八代雅阁之间的选择，主要集中在锐志2.5L与雅阁2.4L上。从配置来看，二者配置最为接近的车款，是锐志2.5S真皮天窗版和雅阁2.4EX。从目前市场的实际销售价格来看，两款车的价格都在23万元左右，几乎堪称同价车，这本身就会吸引许多人在它们之间徘徊。

同属日系，有着日系车共同的特点

丰田和本田，从二者诞生开始，就是死对头，它们的产品之间，也有着诸多的共性。像注重品质带来的高可靠性、人性化的设计，符合亚洲人的人机工程以及精致的做工、良好的舒适性等等，都为许多注重这方面的消费者所看重，而这些往往是其他地区品牌的产品所欠缺的。

类似的级别

之所以说类似，是因为如果深究的话，二者的平台并非同级。锐志是基于皇冠平台打造的，从平台基础看它当属行政级，然而丰田为其进行了差异化定位，从车型设计和空间布局来看，它更像是高端的中级车。雅阁是不折不扣的中级车，然而本田在开发第八代雅阁的时候，却有跨级设计之嫌，其接近5米的车长和2.8米的轴距，都意味着它不能看作标准的中级车。从这个角度看，它们都属于B+级别的车型。

锐志（上）与雅阁（下）车身对比

高起点的配置更极其相似

锐志（上）和雅阁（下）的配置都比较丰富

作为中级车中的高端车，二者在配备上也体现出高起点的特色，一些更多出现在行政级上的配置，成为了它们的标配。作为主流配置车型，锐志2.5S真皮天窗版和雅阁2.4EX都拥有真皮座椅、前排座椅电加热、天窗、氙气大灯、电动座椅调节、多碟CD和多扬声器音响系统。在安全装备上，雅阁有侧气囊，而锐志则拥有VSC电子稳定程序，各具优势。这些配备在其他中级车上，一般只会出现在顶配车款上，而在它们上，则都是主流车款的标配。