上海通用君越  油耗没有传说中的可怕

上汽荣威750  V6油耗猛如虎

    荣威750的1.8T车型动力不会比V6差太远，1.8T车型目前市区油耗是在10L/100公里，高速是8L/100公里左右，比较省油，车主都很满意。而V6版车型市区要在13-14L/100公里，高速也要在10L以上。当然毕竟六缸发动机的特点决定了燃油特征。在磨合期的时候，V6版车型油耗可能还要更高一些，有些车主甚至表示达到惊人的20L，比较夸张。

长安福特蒙迪欧 致胜 城市路况下费油

    蒙迪欧致胜的油耗车主普遍反映在11-13升/100公里这个区间，磨合期则要高一些，约13个油。应该提到的是，蒙迪欧致胜在城市路况下的油耗偏高。在路况好的情况下，高速或者乡镇道路，致胜的油耗为8升/100公里，这是比较理想的。因为车身重，和出自同一平台的马自达6相比，还是要更废油。

广州丰田凯美瑞 并不是一款省油车

    作为一款在国内车市销量持续称王的中级车，凯美瑞的各方面均显良好，但油耗方面却令人不敢恭维。2.4L在市区不低于12.5L/100公里的油耗并不令车主满意，高速路油耗为10L以下可以接受，不知是不是驾驶习惯不同，加之开空调，很多车主经常出现的油耗数值为13-15升/100公里，而2.0L排量的车型油耗表现也只是一般，在10-11L升/100公里。但是即便不是一款省油的车，凯美瑞仍然凭借其高性价和大气外形获得了良好品牌口碑，弥补了这点不足。

    省下一个油就是省下6.2元，国内消费者对燃油经济性的关注与日激增。曾几何时，省油是买车人的第一要素，而随着市场上品牌多样化，细分市场的增加，价格的不规则起伏，形成更多消费者的关注点之“最”，而油耗也渐渐随着人们收入水平提高而不再成为买车的第一考虑因素。但是这一次油价长了近一元钱，谁敢保证在原油疯狂上涨的环境下下次油价涨幅不会超过一元呢？买个省油的车，在近期内必将受益。