起亚汽车中国总经理郑畅镐在接受网上车市采访时表示：起亚汽车在向中国引进豪华SUV霸锐后，还将于09年8月正式引入一款代号为TD的跑车。同时郑畅镐总经理还透露：此款跑车是以起亚汽车今年在北京国际车展上展出的双涡轮增压概念跑车KOUP为原型研发的，并且这款跑车与目前的概念车达到80%左右的相似。

    在韩国，起亚汽车和现代汽车都归属一个集团，因此两个厂商所生产的同级别车型的售价都比较接近（如：起亚霸锐和现代维拉克斯）。目前现代汽车在中国地区销售的跑车酷派(图库 论坛)2.0车型售价为19.1万；2.7车型售价为21.93万元，因此起亚新款跑车引入时的定价很有可能会接近酷派的售价，预计售价将在20万元上下。

 注：左侧为概念车 右侧为量产车谍照

    起亚新款跑车的流线型前大灯和超大的进气格栅使这款车型的前脸十分有气势。起亚旗下的双涡轮增压概念跑车KOUP是在美国加州设计，计划将搭载1.6L和2.0L两款发动机，并且都会搭载手自一体变速箱。

 注：上侧为量产车谍照 下侧为概念车

  这款车的悬挂系统采用四轮独立设计，并具备CDC连续可变阻尼控制功能，依照不同的驾驶情境改变阻尼设定；再搭配速度感应式转向系统，为KOUP带来操控性能上的提升。 

 注：左侧为概念车 右侧为量产车谍照

     起亚跑车的车尾设计与三菱EVO十分相似，但整体非常协调，找不出拼凑的感觉。腰线在车外后视镜处缓缓下跌之后迅速上扬并直冲后备箱盖，流畅自然，有起有落显得非常生动，这将成为起亚的品牌特征。

    起亚新款跑车的车内设计兼具实用性与高科技质感，多种材质运用使其空间更富变化。此外金属材质、碳纤维饰板也广见于仪表板和中控台之上。短小精干的六速序列式变速系统和引擎启动按钮，为这款车的车室增添了科技氛围。