淄博汽车市场迎来“她时代”

淄博汽车市场迎来“她时代”

晨报记者 柴刚
       3月4日，淄博金牌桓城培训学校。
       边霞（化名）稳稳当当地将车停在了驾校的场地边上，随后露出了满意地笑容。“在周围姐妹们中，我学车算是晚的了。”41岁的边霞解释。而就在当天，与边霞一起学车的还有5名“同学”，其中就有3名为女性。
       淄博金牌桓城培训学校刘茜认为，“从近期学员报名情况看，女性学车的人数已经越来越多。”记者在其提供的一份学员报名名单上看到，女性报名人数每月都在呈逐步上升趋势，其中2月20日女性报名比例占了80%。“这是一普遍现象，意味着其背后是女性汽车消费市场得逐步壮大。”有关业内人士对此表示。
    在此之前，“女人住在时装中，男人住在汽车里”，如今，这种局面正悄然改变，汽车消费市场开始逐步迎来“她时代”。
    （1）汽车市场，女性消费群体悄然崛起
    进入3月份，处处透露着春天的气息。在淄博金牌桓城培训学校、鲁中驾校、天地人驾校等驾校，前来学车的女性比比皆是，在驾校场地上格外抢眼。
      “从近期报名学车情况看，女性比例占了近50%。“3月4日，淄博金牌桓城培训学校吴善波校长介绍，从2006年开始，女性学车的人数开始增多，而这部分学员大部分来自个体经营者、老师、公务员等。淄博天地人机动车驾驶员培训有限公司经理周道学在接受本报采访时介绍，汽车大众化普及正成为趋势，学车、驾车不再是男性的“专利”,“女性学车的比例已经超过50%”。
         女人与汽车之间，已不再是简单的“香车美人”，女性正逐渐成为汽车消费市场的另一支生力军。
       “别人都拿证了，咱也不能落后啊。”在事业单位工作的张女士说。张将驾车看作是一种技能，自己所在单位的大部分女同事早已逐步“以车代步”上班，而其所在科室就剩下她一个人没有驾车了。在张看来，现在学车已经很容易、平常的事情了，她下一步的计划就是购车了。而在齐女士看来，她学车、购车的目的是为接送孩子、购物等提供方便。“我已经看好机款车型了。”齐女士很快就能驾驶着自己的爱车了。
        在淄博汽车市场，女性消费群体悄然崛起已成为一种必然。
（2）车商抢滩女性消费市场
         面对女性市场，淄博的汽车经销商们并没有闲着。
       “女性3月购车，送神秘大礼”、“女性购车额外优惠1000元”......“三八”节来临，淄博的许多汽车经销商已经对女性消费群体展开了“攻势”。“随着女性日益成为汽车市场消费的新兴力量，女性汽车消费市场这块大蛋糕让不少汽车经销商垂涎欲滴。”淄博市一家车行主要负责人向记者介绍。山东淄博奥泰汽车销售有限公司已推出进店有礼、订车有礼、试车有礼、购车有礼的“四重大礼”促销活动。奥泰汽车总经理罗燕告诉记者，QQ6深受女性特别是家庭女性购车的青睐，小巧精致、品牌好、价位低成为女性购买的因素。“三八”节作为女性的一个重要节日，车商自然不会放过。东风标致206、307淄博经销商——山东淄博金泰实业有限公司也在此之前打出了“3月份购东风标致赠送相应礼品”的宣传。
        淄博恒吉汽车服务有限公司副总经理张德萍告诉记者，飞度、思迪尤其是飞度以时尚的外观、操作性强、“麻烦少一些”得到白领、个体私营业主女性的青睐。自然，飞度不会亏待这一消费群体。“三月份，在价格优惠的基础上，赠送含首次保养在内的1.5万公里3次保养、交强险、价值1000元钱油票”。
        而这些都成为汽车经销商抢滩这是一市场的注脚。
   
（3）市场潜力等待开发
       张店的吕先生与妻子多次去车行“探车”后，最终妻子拍板购买省油、安全性强的两厢菠萝。像吕先生夫妇那样，购车时最终拍板者是妻子或女儿的情况不是个例。
       上海大众汽车淄博销售服务有限公司市场部经理王善伟告诉记者，菠萝的主要消费群体之一就是24岁至35岁之间，年轻有活力、有动力的女性。“从2007年年初开始，女性购车的现象开始广泛，即使夫妻一同购车，大部分都是采取女性的意见。”淄博市久期汽车销售有限公司总经理赵群介绍，价位在14万元至20万元之间的速腾是颇受女性青睐得一款中高档车，其时尚、安全的特点让女性好感，销量自然不俗。
        据美国CNW市场调查公司所作的一份调查显示，在美国，新车买主中有49%为女性，二手车买主中有55%为女性，女性影响着80%的家庭购车决策。在欧洲，30%的新车买主为女性，其中，德国有57%的妇女拥有自己的私家车，法国女性车主占汽车市场的35%。淄博市有关业内人士对此分析，从一份权威的消费状况抽样调查结果表明，女性在家庭消费中占绝对主导地位，尤其是在家庭进行买车等贵重物品时，有近1/4的女性是“自己做主”，七成的已婚女性和丈夫商议后做出决定，而她们的喜好在很大程度上影响家庭重大消费的决策。其中包括购车。
       上述人士说，可以预见，随着半边天“势力”的进一步“蔓延”以及女性对车认识的增加，买车女人说了算的情况将会越来越多。而这一现象对车市的影响也将逐步显现。
（4）女性市场强势，期盼市场细分  
       在淄博汽车市场上，波罗(Polo)、QQ6、飞度、东风标致206、雨燕等车型，凭借绚丽的色彩、简洁时尚的外形以及产品本身优良的品质获得了女消费者的芳心，成为最有女人缘的车型。可是，相对于目前汽车市场上高频率的品牌“新城代谢”，这几款受女士们青睐的车型显得微乎其微。而专门为女性设计的女性车更是少之又少。
      “大部分车缺少女人味。”在近日的采访中，许多女消费者如此表示，目前汽车市场上的车型都实在是太缺少女人味儿了，汽车仍是几乎是为男人们准备的，真正适合女士开的车型少得可怜，让她们在购车挑选车型时倍感困惑。上海大众汽车淄博销售服务有限公司市场部经理王善伟向记者介绍，对于女性而言，一辆理想的车首要的是安全性，同时应该有着活波可爱的外形，做工精良的内饰，操作简便的自动变速箱，同时提供多种靓丽的色彩选择。符合女性谨慎、细致、精打细算的特点。
       其实，也有中国汽车厂商对女性车市场做出过尝试，但都因为不愿因此失去巨大的男性消费群而“浅尝辄止”，并没有真正地为女士打造一款车型，也迟迟不肯公开宣称某款车为“女性车型”，一些目前市场上颇受女性欢迎的车型也是阴柔不足，刚硬有余。2006年3月8日，国内第一款公开宣称“女性车”的上海华普海尚206上市。这款女性车售价7万元左右，分1.3和1.5两种排量，主要针对事业、生活上取得初步成功的中青年女性。随后也有汽车车生产商关注、生产过“女性车”，但没有大张旗鼓地进行宣传。
       即使上述最有女人缘的几款车型，淄博经销商在接受记者采访时，一再要求不能将其定位为“女性车”，而仅是“受女性所喜欢的车”。
           女性拥有汽车数量的数字不断增大，女司机增长的速度更是加快，这一逐步崛起的消费群体期盼细分汽车市场的形成。 “尽管目前女性车还没有严格的市场划分，但是随着厂家和经销商的引导，或许在不久的将来会独立于车市。”有关业内人士看好这一市场。