1.6伊兰特改装轻松干掉1.8伊兰特
（不包括论坛中某人的1.8伊兰特）哈哈

美国 K & N 高流量空气滤芯，为全世界最大也是最知名的竞技用空气滤芯，采用特殊编织棉纤，配合专用过滤油层，可有效增大进气量，使得加速反应迅速、油门轻巧，且 K & N 高流量空气滤芯可重复清洗使用节省成本，长期使用比起原厂纸制抛弃式还要划算，而且更环保！透过K&N在美国的高知名度，许多车厂、赛车学校均指定使用K&N产品，包括日本Gruppe M 德国Kleemann、Paroz Racing School、Ford SVT、IHRA Motorosport、NHRA Drag Racing等，K&N高人气可见一般。 让您的引擎呼吸更顺畅 30年来，K&N所制造的滤清器和传统抛弃式的滤清器大不相 同。K&N的滤清器向来确保有畅通无阻的气流，同时又必须 有绝佳的滤清效果以确保您的引擎寿命。 K&N流量空气滤蕊采用三层特殊构造过滤外来空气，第一层 为油脂层，能将污垢、灰尘阻绝离在外，第二层为环氧基表 面处理滤网，能抑止引擎逆火现象，最后一层为纤维布构造， 负责阻挡更细小灰尘通过。经过三层重重保护，吸入引擎内的 空气不但干净且流量增加，经美国测试可有效提升至5%的马力 。 由于K&N本身属于湿式滤网设计，固定时间(里程)必须使用 K&N专用清洁剂清洗，除去附于上的污垢，使滤蕊恢复原有 的过滤效能，如此即可不断重复使用，加上原厂附有百万英里 保证，一部车可用上好几年，在经济效益上非常划算。 原厂型 可清洗并重复使用(百万英哩保证) 所有我们的滤清器都是可清洗并重复使用的。清洁和润滑的过程都可简单地由K&N的补充组合来执行而重复使用达25次之多。我们建议您每5,000 km检查一次您的滤清器，在最差的路况下，滤清器在连续使用5,000km才需清洁。我们也曾听说有顾客用了100,000km也不曾清洁过，但我们相信每5,000 km~10000km的清洁更能确保其寿命和顺畅的气流。 K&N原装位高流量风格以下优势 1.增加马力、减少积碳--K&N长效型空气蕊的特性和高流量技术可以让您的爱车引擎呼吸更顺畅，不但减少积碳，更可增加您爱车的马力 2.经济--K&N长效型空气蕊的特性和高流量技术可以重复清洗使用，永保如新，长期而言，可省下一笔保养费用。 3.环保--每年有数以万计的抛弃式空气蕊被丢弃，K&N长效型空气蕊可以一再重复使用，而且并不减少其功能，为地球的环保近一份心力 4.省油--美国政府建议汽车车主所有人经常清洗肮脏空气蕊可以减少10%的油耗，K&N长效型高流量技术空气蕊，可以重复清洗使用，每一次都像新的一样，让引擎呼吸顺畅，减少油耗。

是否加装了二次进气？

NO

还行

此车尾号  是不是 123  ？？？  

此车尾号  是不是 123  ？？？  

此车是123,你肯定常见!

[ 本帖最后由 邴兵 于 2008-6-26 00:37 编辑 ]

引用:

原帖由 大漠黄昏 于 2008-6-26 00:32 发表
此车是123,你肯定常见!

别怪了,权限大了也不好,本想引用你的内容,却变成编辑你内容了.
我替你问惠通吧:大漠的路宝上用着ESE的高流量,他的意思好不好?

了了