看惯了那些生产线上的车，那些如同襁褓中的婴儿一样的车，从细碎的零部件开始，然后是轮廓雏形，然后逐渐的成长，丰满，闪耀起来，最后成为一部集合技术与艺术以及激　情的豪车。那时候的心情是在成长的。可是看旧车回手中心，似乎完全相反。



那些老迈锈迹斑斑的车，或者是经过实验的满目疮痍的车被拆分。如果说这是人道毁灭还可以接受的话，当你看到甚至看起来还是全新的、仅仅是内部经历过不可见的极限实验的车，被肢解掉，心情难免会有一点痛心疾首。



轿车，跑车，SUV，曾经辉煌划上句点。也有新车，是宝马实验室做过实验的车。



轮毂之类的可再度利用的金属大件已经被回收。回收的标准还有一个就是：方便人工拆卸。



引爆安全气囊安全气囊爆炸之后的烟雾







宝马早在设计的时候就考虑了回收的问题，因此油箱的位置非常方便油料的导出。寻找一个最低点，打孔。



悬架中的液压油，也被以类似的方式导出，这个专门用来将导管诸如悬架液压油容器中的类似于射枪的工具，是宝马自己研究的，并且获得了巴伐利亚州的发明奖项



来个车间的整体图片





这个工序，我私下命名为“摘心”。






躯壳被放入下边的铁板“棺材”中，可以看到绿色衣服的操作员眼神中的不忍。





再看最后一眼吧~下一秒将被挤压成小小的一团金属立方体。

没有照片    看不到

引用:

原帖由 爱情呼叫漂移 于 2007-11-15 13:26 发表
没有照片    看不到

我完全能看到     怎么回事？？？

点一下图片就能看到了,呵呵!

没图，连红X都没有。。。