大众的主力紧凑车型波罗即将全面更新，大众力求让下一代成为同级车型中的翘楚。
新车将比现行版更大，制造工艺更好，同时还将搭载更先进的引擎系统。新一代波罗灵巧的外观将使其有能力挑战诸如
福特新一代
嘉年华(
图库 论坛)（08年底
上市）以及
本田新款
飞度(
图库 论坛)等热门车型。从这两张最新绘制的电脑合成图上可以很容易的探寻到新一代波罗造型风格的本源——就是大众最近刚刚发布的Up!概念车。新一代波罗比现行版更显厚重，前端造型更突出，采用了运动型的前大灯和更干净利落的双横杠格栅，另外车身经典的腰线位置也提高了。整车以Tiguan风格的尾灯收尾。
和福特即将推出的新一代嘉年华采用全新设计不同，波罗在设计上属于渐进式的——新车仍然保持了现行版车型的基本造型，大众此举主要是为了能留住购买现行版波罗的
消费者。虽然新车是以改进后的现行版车型
平台为基础开发，但车身长度增加到4米，顶篷也更高了，从而提供了更宽敞的内部空间，由于内部采用的是更短小的座椅，因而腿部
活动空间也进一步增加。另外，车内的制作工艺获得很大提升，增加了很多软触式按键，仪表板也设计得更为圆润。
在车内结构上，尽管悬挂布局仍继承了前一代车型，但新车采用了电子助力转向系统。动力系统方面，新车将采用功率为60或70马力的1.2升三缸引擎；85马力的1.4升四缸机和105马力的1.2升涡轮增压引擎。另外还有运转更平顺的1.6升共轨式TDI柴油引擎，功率可以调校为75、90或105马力。另外大众还将首次推出搭载80马力1.4升TDI引擎的蓝驱（Bluemotion）车型，它的尾气排放可以满足欧4排放标准。顶级款车型足以令掀背车迷们欢呼雀跃，这款GTI旗舰车将搭载一台170马力的1.4升涡轮增压TSI引擎，并配备重新调校的底盘。该车将成为
雷诺Renaultsport Clio 197和
沃克斯豪尔Corsa VXR强有力的竞争对手。不过这还不是全部，为了迎合柴油车的爱好者，大众还将推出一款搭载135马力TDI引擎的高性能柴油掀背车。绝大多数引擎将首次配备六速手动变速器，不过大众的双离合器DSG半自动变速器将作为选装件。
至于价格，新车与老款车之间没有太大变化。新一代波罗的上市时间为09年中，届时将有三门版和五门版两种车型。
简评：作为大众最重要的一款紧凑车型，新一代波罗在外观上并没有采用颠覆式的全新设计，这不免有些让人失望，但这种渐进式的设计具备了更高的识别性。这种务实，不追求过分前卫的风格也成为大众的一大卖点。
